2024年苯乙烯市場行情逐步攀升,但持續沖高受阻,與原料純苯對套操作依舊頻繁。年內在原油、美金、成本的走強以及苯乙烯出口增多、裝置停車減負頻發等消息帶動下,苯乙烯價格逐漸抬升,供需達到緊平衡。但因國內純苯的市場基本面長期強于苯乙烯,苯乙烯行情漲幅不及原料,投機者在操盤過程中亦多階段對鎖純苯偏縮差策略為主,行業盈利難有明顯提升空間。同時,因利潤問題,工廠多停車或減負,但需求端不見提振,苯乙烯行情估值始終不高,價格走勢與強成本、低開工、低庫存的利好支撐長期反向背離,產業鏈行情與利潤重心持續偏上,工廠壓力長期較強。
年內苯乙烯受行業盈利持續不佳影響,非一體化工廠艱難生產,長期停車企業難有復產計劃,甚至一體化與聯產企業也頻頻遭受打擊,視利潤變化情況來隨時調整裝置負荷或停車的現象加劇。在上半年國內日開工低點更有甚降至50%附近。同時,在年內前期三大主體下游大幅虧損,導致一體化企業的減產程度甚至強于非一體化,在下游利潤逐漸修復后才得以趨于偏穩定生產。自7月起,苯乙烯利潤有一定修復,但因下半年裝置停車計劃偏多,即便是在盈利修復后,企業也需考慮維持一定的供需平衡來緩解市場壓力。
2024年苯乙烯進口套利長期關閉,進口到貨偏少,碼頭庫存多為內貿所補充。自春節起,華東碼頭庫存大幅累計上漲,而后又受制于下游開工恢復較慢以及行業盈利較差等因素,苯乙烯華東碼頭到貨大于提貨,庫容承壓,庫存水平漲至25萬噸以上水平后才開始受出口增多、國產下降以及需求轉好等因素逐漸開啟了降庫趨勢,并在5月后期,始終保持低位水平。即便在夏季過后需求持續保持偏弱的情況下,因進口窗口開啟空間較小,外盤到貨持續有限,國內到港量始終不高。從苯乙烯自身供需來看,長期的低供應、弱需求局面導致供需基本面對行情的驅動性大大減弱,在較低的庫存下也難現逼空。
國內苯乙烯近兩年投產較多,局部地區表現滿產過剩,且今年進口套利長期處于關閉狀態,國內苯乙烯進口減量,出口增多,在今年3月份甚至體現出凈出口模式。年內前期受紅海事件、巴拿馬運河等問題影響,國際運費上漲,運輸受阻,因此,即便是在亞美、亞歐窗口長期打開的情況下,我國1-2月未見出口至歐洲的苯乙烯,國內工廠船貨多發至韓國以及周邊國家地區為主。因海外裝置停車較多,疊加亞洲與歐美套利空間較大,3月開始國內出口量開始有所提升,后期內外盤套利空間收窄,出口訂單逐漸減量。在下半年,雖亞洲與歐美地區的套利空間并非長期打開,同時因運費以及國際形勢變化等因素影響下,國內苯乙烯工廠出口仍有一定難度,對于遠洋地區的出口量低于近洋。
整體從基本面來看,苯乙烯或延續低供應、弱需求格局,在長期供需局面波動不大的態勢下,價格水平仍多跟隨成本邏輯波動。純苯市場明年下游需求持續擴張,資源仍將持續緊張,苯乙烯與純苯的對套預期依舊頻繁,投機者預期偏縮差策略延續,在利潤方面非一體化工廠仍難有明顯改善。但成本的較強支撐使得苯乙烯價格在2025年仍有上漲空間,同時也需關注宏觀經濟與原油的趨勢變化。
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